Thiết kế người đam mê xe máy thực sự và Mill Mill của họ. Vâng, có thể đó là một sự quá lời nói quá. Chắc chắn phải mất nhiều hơn một nỗi ám ảnh hơn là nhiệt tình để đi đến những chiều dài này. Nhưng những sửa đổi của quý ông này đã bắt đầu đủ dễ dàng và quản lý để biến nó thành cực đoan cực đoan của phần cứng.
Xe đạp đã qua sử dụng đi kèm với một trục cam sửa đổi có vẻ như là một công việc bị đánh bại. Khi anh ta tiếp tục điều chỉnh hiệu suất của động cơ, triển vọng chỉ thay thế toàn bộ thứ bằng thiết kế của riêng mình bắt đầu phát triển. Sử dụng một thiết bị phay được vận hành thủ công mà anh ta cắt khuôn của mình cho đầu xi lanh mới ra khỏi gỗ và gửi chúng ra khỏi nhôm. Chúng trở lại trong hình dạng thô nhưng anh ta chỉ “đệ trình diễn viên mà không thương xót” và gia công dung sai với thông số kỹ thuật của mình. Rõ ràng chuyến đi thử nghiệm đầu tiên có anh ta một chút lo lắng – anh ta cũng phanh phanh của mình cho chiếc xe đạp. Nhưng sau một vài lần xung quanh khối, anh ta đã tự tin với công việc của mình.
[Cảm ơn Carlos]